一段時(shí)間以來，中國(guó)鋼材總量需求呈現(xiàn)內(nèi)弱外強(qiáng)格局，今年上半年，這一局面繼續(xù)存在。

鋼材出口增勢(shì)強(qiáng)勁。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4月累計(jì)，全國(guó)出口鋼材2801.4萬噸，同比增長(zhǎng)55%。預(yù)計(jì)上半年鋼材出口量將超過4000萬噸，同比增長(zhǎng)3成以上。同期鋼材間接出口亦是較大幅度增長(zhǎng)。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4月累計(jì)，全國(guó)機(jī)電產(chǎn)量出口額同比增長(zhǎng)10.5%，占出口總值的57.9%。尤其是消耗鋼材較多的汽車、船舶、工程機(jī)械、制造設(shè)備等出口更是大幅度增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1-4月全國(guó)出口汽車137萬輛，同比增長(zhǎng)89.2%。其中4月份出口汽車37.6萬輛，同比增長(zhǎng)1.7倍，新能源汽車出口量同比增長(zhǎng)8.4倍。預(yù)計(jì)2023年我國(guó)汽車出口量有可能逼近500萬輛，成為全球最大的汽車出口國(guó)家。

國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求低于預(yù)期。因?yàn)橄盗蟹€(wěn)增長(zhǎng)舉措出臺(tái)，對(duì)于今年上半年的國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)，市場(chǎng)先前予以了較高預(yù)期，但統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年實(shí)際國(guó)內(nèi)鋼材需求明顯低于預(yù)期。從國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)關(guān)聯(lián)指標(biāo)來看，今年前4月累計(jì)，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.6%，固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長(zhǎng)4.7%，均為平緩增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。特別是國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)的重要領(lǐng)域，房地產(chǎn)投資仍未扭轉(zhuǎn)下降局面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前4月全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降6.2%，其中，住宅投資27072億元，下降4.9%。到4月末，全國(guó)商品房待售面積同比增長(zhǎng)15.7%。其中住宅待售面積增長(zhǎng)15.4%。

根據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，今年前4月國(guó)內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降0.3%，而同期粗鋼產(chǎn)量保持4.1%的增長(zhǎng)水平。其中4月份因?yàn)楹暧^經(jīng)濟(jì)修復(fù)力度有所下降，國(guó)內(nèi)粗鋼消費(fèi)水平更低，預(yù)計(jì)上半年這一局面難以改變。

從上述關(guān)聯(lián)指標(biāo)運(yùn)行情況可以判斷，國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)啟動(dòng)階段已過，目前正處于修復(fù)階段，但其修復(fù)基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固，有可能出現(xiàn)反復(fù)，因此需要更多、更有力度的穩(wěn)增長(zhǎng)舉措出臺(tái)，尤其是在房地產(chǎn)投資與住房銷售方面。